Українські військові вже використовують “Гепарди”, які Києву передала Німеччина, проти російських ударних дронів та крилатих ракет, якими окупанти атакують військові та інфраструктурні об’єкти.
— Раніше ці САУ “Гепард” (Gepard) належали Нідерландам і у 2013 році були продані Йорданії. Причому за ціною вчетверо нижчою, ніж нині Йорданія продала їх США для України, — каже Владислав Селезньов, ексречник Генштабу ЗСУ. — Gepard ефективний для знищення літаків, вертольотів, ракет, використується для забезпечення прикриття військових від повітряних загроз під час наземних операцій. Це найефективніший і відносно дешевий засіб для боротьби з дронами. Адже збивати безпілотники вартістю приблизно 20 тисяч доларів ракетами за мільйон доларів — нераціонально.
— Головна відмінність нідерландського варіанта Gepard від базового — РЛС місцевого виробництва, — додає Олег Катков, головний редактор Defense Express. — А от інші характеристики однакові. Gepard — розробка 70-х років минулого століття. Дальність вогню з автоматичних 35-мм гармат становить до 3,5 км стандартними зенітними боєприпасами (дальність 5,5 км визначена для бронебійних протиназемних цілей).
— Наскільки ефективними ці установки виявилися на полі бою?
● О. Катков:
— Одна з переваг Gepard — наявність власної радіолокаційної системи, за допомогою якою обчислюються всі деталі щодо ураження цілей. Екіпаж бере на приціл умовний дрон-камікадзе, а далі все працює автоматично. Саме завдяки власній РЛС Gepard може працювати в будь-який період доби та за будь-якої погоди. Ця самохідна зенітна установка демонструє вкрай високу ефективність у питанні знищення дронів-камікадзе типу Shahed-136. На сьогодні ці САУ на озброєнні в Румунії, Німеччині, Катарі, Йорданії, Бразилії. Але запаси їх незначні.
● В. Селезньов:
— Що стосується тактико-технічних характеристик, то Gepard проявили себе чудово в Україні як системи ППО тактичного рівня. Таких комплексів ми потребуємо якомога більше. Але нам критично не вистачає боєприпасів до них — специфічних, 35-міліметрових. Німецький концерн Rheinmetall вже починає таке виробництво. Тому з часом, ймовірно, цю проблему вдасться вирішити.
